[推薦] 大通 B52X 機車行車記錄器評價開箱文@具備防水防震 / Wi-Fi 控制與 2.5 小時續航電力

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台灣可說是地狹人稠海島型國家,再加上道路狹小且停車位少,衍伸出許多機車族趴趴造情況,行駛在大街小巷若車速放慢,路口注意左右與對向來車,我想都能讓你快樂出門平安回家,但往往再怎麼小心駕駛即使遇到三寶,他們行為舉止肯定讓你措手不及,雖然說開車族朋友都有安全意識,多數會加裝汽車專用行車紀錄器,如過往曾推薦過大通 A9 便是不錯雙鏡頭汽車行車記錄器,然而針對摩托車專用款是相對少之又少,現在大通也推出 B52X 針對機車與單車族兩用行車記錄器,幫助你還原當時狀況釐清責任,並且它還具備 IPX5 等級防水防震、Wi-Fi 控制與 2.5小時續航電力,以及支援快拆設計在安全帽、單車或是機車等地方都能快速使用,還在尋覓合適機車行車記錄器推薦相關產品朋友,那麼就不妨來瞧瞧這篇開箱心得文吧!!


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大通 B52X 產品外盒設計很簡單,將防水 / 防震 / 超長續航力,並且具備快拆 / 多重鎖扣應用以及一鍵備份等特色寫得很清楚,會有此類商品孕育而生,我想就是台灣地區機車,密度可說是亞洲第一,根據網路數據指出,平均每 1.54 人就有一輛,在網路社團及新聞媒體,最常看到各種鑽縫、超車等危險行為,導致即使是安全駕駛用路人,也可能遭受波及而受傷情況。

 

有藉於此意外事故層出不窮,加上部分路段沒有監視器,若是雙方又沒有行車記錄器,容易變成各說各話情況發生,機車駕駛除了有保險及穿戴安全帽,若能安裝一台畫質清晰又續航力長行車記錄器,絕對是最好的安全保障,可確保意外事故釐清真相,也能在緊急情況協助他人還原事發經過。

 

B52X 除了錄影畫質提升,還可搭配專用配件,同時運用於機車和單車上使用,最棒的是還是正港 MIT 台灣製造,許多人在意的價格及畫質部分,我想都不會比競爭對手 Mio M550 遜色,至於產品內盒還有哪些內容物呢??那麼我們就打開來看看吧。

 

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大通 B52X 產品包裝頗有精品風,有主機及通用 & 機車配件組。

 

大通 PX B52X 產品規格:

尺寸 (含 1/4 螺牙座):74mm * 45mm * 32mm

重量:85g & 顏色:銀灰

輸入電壓:5V / 1A

影片解析度:Super HD 1296@30 & Full HD 1080@30

感光元件:4.1M Pixel & 鏡頭視野 122 度 F1.8

記憶卡規格:Micro SD (支援 32 GB)

主打功能一:WDR 寬動態、GYRO 六軸感測、WiFi 手機控制

主打功能二:EIS 電子防手震、畫面翻轉、IPX5 防水等級

價格:$3990 & 售後服務:台灣製造與全機一年保固

產品介紹:http://www.px.com.tw/b52x/

 

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打開紙盒便可看到 B52X 所有內容物,如:行車紀錄主機、說明書、充電線、 16GB 記憶卡,機車族使用後照鏡固定架 or 黏貼固定架,與單車專用黏貼固定架及管式固定架。

 

特別是那底座可以直接與 GoPro 配件通用,還真的是造訪廣大 GoPro 用戶啊!!最貼心的莫過於大通行車記錄器產品,都會附贈免費記憶卡可使用,就不用再花時間選購,以及擔心挑選款式水土不服情況。

 

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B52X 主機正面可看到幾顆操作按鈕,最上面第一顆 REC 若是有出現來燈閃爍,表示採用的是循環錄影模式,如為恆亮表示持續錄影中,若是快沒電則會以紅色閃電燈號警示,並且以嗶嗶聲音來通知用戶。

 

至於第二顆則為拍照鍵,長按兩秒可將當下與前一段影片備份,這對於遇到緊急狀況時相當實用;第三顆鈕則可將 Wi-Fi 開關、長按兩秒可以切換循環 / 一般錄影兩種模式,此外長按 8 秒加拍照鍵,則是可以將記憶卡給格式化,長按 20 秒加拍照鍵能恢復原廠設定,這兩個功能可搭配 APP 來輔助使用。

 

產品特色

1. 全新購入充飽電,具備 2.5 小時續航力,以每次外出來回一小時來看,兩天充一次即可。

2. 內建 WiFi 功能可直接透過手機與主機連線,遇到狀況可直接瀏覽並且一鍵備份存起來。

3. 主機本體具備 IPX5 等級防水,後方 USB 接頭則為 IPX7 防水,雨中行駛也不用擔心進水。

4. 有安全帽黏貼座 + 後視鏡支架兩者擇一,用第一人稱視角錄影,停車可拆解放在置物箱。

5. 具備 WDR 寬動態技術與 180 度畫面翻轉,還能邊錄影邊拍照將所有片刻記錄起來不錯過。

 

 

至於這防水效果如何?由大通工作同仁,直接把機車騎進洗車場,透過影片來看可感受出,經由強力沖刷洗都沒有問題。

 

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機身左邊可看到防水橡膠蓋,將其推開則是 Micro SD 記憶卡插孔 (最大支援至 32GB),採用彈片式設計只需輕按壓即可安裝及取出,需要注意的則是平時務必確認有蓋緊,才不會影響到本身防水效果哦。

 

翻至底部為 1/4" 螺牙座,可搭配相機腳架配件來使用,另外亦能接上大面積快拆底座,能夠平均受力震動達到降低震動幅度情況,使用時能按壓後方彈片設計輕鬆卸載。

 

備註:若是剛入手 B52X,還沒插記憶卡便充電,機器會不斷地嗶嗶叫,主要是提醒你沒插卡,當下還想說發生甚麼事鬧笑話 XDD

 

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正後方則是 MicroUSB 電源充電孔,依據說明書上的文字描述,能夠直接連線電腦資料傳輸,但我都習慣性拔記憶卡來讀取查看,這部分有機會來測試看看。

 

右邊則是擴充孔,可選擇接上 GPS 接收器,或著是 Rear Cam 第二顆鏡頭來使用,這兩項皆為選購配件,有需要朋友可至大通官方購物平台來下訂。

 

備註:電源供應方式有兩種,首先為最多人使用內建電池,只需充飽電就能使用,或著是插 USB 傳輸線外接行動電源,但不建議使用官方線材,主要是因為比較短,最好是請機車業者協助拉線,當發動後就會啟動錄影,此模式最適合打算環島或長途騎乘駕駛的朋友。

 

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硬體錄影性能部分,需要注意的是 EIS 電子防手震 (可減少畫面因為震動而搖晃,藉此提升影像品質),僅有 1080P@30 FPS Full HD 有支援,更高一級 1296P@30 FPS 則是不支援,影像壓縮比則為 20Mps,其整體白天夜晚成像效果算是蠻不錯的,以這品質及價位 CP 值很棒。

 

B52X PX GoBiking APP 使用教學:

 

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影像部分除了可透過記憶卡存取,亦可搭配大通電子針對 B52X 開發 GoBiking APP 使用,可至 Apple StoreGoogle Play 搜尋 "GoBiking" 就能下載安裝,只需按主機最下方 WiFi 按鈕,按鍵燈亮起並打開搜尋基地台,連線到相同名稱 SSID 就能控制它。

 

連線功能具備即時影像、手機內影片集,外加 B52X 記憶卡照片影片,讓你可以藉由 APP 來瀏覽行車紀錄器上影像,並且查看即時畫面與調整硬體設定等等,操作方式與 UI 設計淺顯易懂相當地直覺好上手。

 

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連線到裝置後,日期時間會根據手機自動校正,這部分使用者無須另外設定,其他如 WiFi 名稱 & 密碼都可自行調整。

 

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此外你也可以調整畫面解析度 ( 1080P & 1296P 兩種)、畫面翻轉、錄音以及是否循環錄影選項,建議當選則 1296P 畫質最好開循環錄影,因為其空間會去掉一半,才不會發生空間滿了,無法繼續儲存影像情況。

 

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若騎機車途中,想查看其片段,也可以按影片 / 相片集選取查看,雖然說 WiFi 速度不快,尤其是那預覽圖片產生,就需要花費一小段時間,但這功能是屬於遇到緊急情況使用,平時用到機會並不多,仍屬於加分功能算是很實用。

 

B52X 機器安裝:

 

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首先看到的是安裝在機車上後視鏡固定架,由於我的機車是超過 20 年舊款式,安裝時也吃了些許苦頭,故將其過程打成文字記錄,分享給大家來參考筆記。

 

拿出機車配件 – 後照鏡連接座,並且將後照鏡轉開 (我就是這卡關),因為多數螺牙都是採逆時針轉鬆 & 順時針轉緊的設計,我也依樣畫葫蘆照著這方式。

 

沒想到反而越轉越緊,以為是螺絲生鏽導致卡死,求助客服也無解情況下,想說再次使用看看這回採用順時針方式轉鬆,居然就可以順利轉開來了 (大驚)。

 

便能以栓鎖方式將這連接座給固定安裝好,並且將金屬架朝前方在裝回後視鏡鎖緊即可,部分車款則需請車行用活動扳手給轉開才能安裝好連接座。

 

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鎖上後先別急著把後照鏡給轉緊,建議可以先把 B52X 行車記錄器裝上,確定調整到合適拍攝角度在鎖緊就好,之後如要調整仰角只需鬆開固定螺絲就可以了。

 

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另補拍多個角度給使用者參考,對於安裝方式會更有頭緒些,機器下方為方便拆裝底座設計,離開車子在將它給直接取下,畢竟超過千元 3C 產品被偷走,肯定也是會感到心疼的。

 

若是大通能夠多附贈底座,就可裝在另一台機車上,或是搭配其他運動使用,其彈性會更大用途會更加多元,以上就是安裝使用過一點小建議及使用心得。

 

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行駛中也可拍攝畫面,白天或夜晚的時候,其車牌都拍攝得很清楚,至於行駛中的片段可參考下方影片。

 

 

首先看到的是安裝在機車後照鏡固定架影片,可發現到無論白天還是晚上,其前方車牌都拍得很清楚,唯獨路況不好有窟窿時,震動情況會比較明顯,但還好具備 EIS 防震模式,減震效果還蠻不錯的說。

 

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此外你也可以將單車專管式固定架,將其安裝在後座把手的地方,類似 大通 A9 雙鏡頭行車記錄器模式,幫你記錄後方車輛的狀況,但我發現到可能因為機車款式舊,把它裝在後把手處並無緩衝,導致遇到路面不平或怠速時,畫面會抖動蠻嚴重的,這部分就依據你的車款,視情況斟酌來使用吧。

 

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緊接著就是將 B52X 裝在安全帽上,可善用大通所提供「B-M4 安全帽魔法貼」,內容物有:兩片 3M 雙面膠 / 安全帽固定座 / 輔助黏貼紙片。

 

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這就是黏貼好的模樣,由於安全帽固定座底部,採用圓弧造型設計,僅需將輔助黏貼紙對齊安全帽正中央,固定後再將對折線反折後,並且把安全帽連接座黏貼原來紙片 B 區,我想就能完美貼合絕大多數安全帽款式。

 

備註:黏貼膠條採用 3M VHB 背膠,其黏性好並可承受行駛時冷熱、潮溼與紫外線環境,這與 PX A9 後鏡頭採用相同材質,其穩固性讓人感到依賴,也不用擔心日後要卸除會有殘膠的情況。

 

 

相較於前面所看到使用後照鏡支架方式,可感受到將其裝在安全帽上,其穩定度更高也不會有震動情況,尤其是 B52X 在安全帽正中央,屬於騎機車過程畫面中間的地方,視野更加寬廣其效果更棒,清晰度也比起前面好很多。

 

透過影片在夜間時前方車牌畫面都很清晰,不同於汽車採固定位置,機車行車記錄器會不斷換位,持續移動下晚上除非光源充足,否則以 30FPS 情況下行駛與變換車道,畫面會有些許模糊也是正常情況。

 

 

此外喜愛騎乘單車的朋友,可善用產品內附的配件,實際使用情況可參考官方影片。

 

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整體來說以大通 B52X 機車/單車兩用行車記錄器,產品要價台幣四千元有找,我覺得算是還蠻親民划算,畢竟這錄影畫質不錯,特別是夜間拍攝效果沒話說,以及搭配「安全帽魔法貼」錄影畫面最好,怠速晃動的情況也都不會發生,加上主機本體採用低風阻設計,與尺寸不大等特色,相較於它牌與運動攝影機,裝在安全帽也不會太突兀,算是帥氣度十足,可說是款值得推薦入手的產品,對於平時有騎機車或單車運動朋友,讓你行車安全多增添不少保障。

 

 

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