[分享] 新竹學開車。華江駕訓班費用與教練推薦@汽車駕照路考&線上筆試題庫

說到生活技能我想除了吃飯睡覺、基礎識字、語言溝通外,學會騎機車及開車也是很重要的,所以從義大利回國後到澳洲旅遊空檔就來駕訓班報到,不少新竹網友推薦華江駕訓班,以前福媽也在這學開車評價不錯,而且離我家也不會太遠,藉此分享我的學開車經驗還有價錢及教練資訊,另整理汽車線上筆試題庫、路考懶人包,希望對於想要學開車朋友有所幫助。

<<此非工商文.純粹有感分享>>



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華江駕訓班近日開課時間可以打電話詢問,確認後要到現場報名前只需要準備身分證 & 一吋照片6張即可,費用部分:自排 $12000 & 手排 $12500 (學生另可優惠 500元),除了繳交授課的錢還需另外付 $1500 元代辦費用,這些都處理完別忘了要去醫院.診所健康檢查,確定你的身體狀況沒有問題。

 

當然一剛開始不會讓你馬上開車.練習,會上幾天的機械知識.道路安全課程,聽到不少在新竹縣市其他駕訓班學開車朋友都說沒有授課,都是直接學開車 (暈),相較之下就覺得華江在教學還蠻紮實,有教練會告訴你如何快速讀筆試.背考題技巧,當然覺得讀差不多就要實際演練,會有模擬試題.電腦題庫讓學生測驗。

 

 

在報名的時後學生就會拿到每人一本"汽車筆試講義",小小一本整理很仔細如:易混淆標誌比較表、常搞錯是非.選擇題,重複看個 2 ~ 3 次就能輕鬆將筆試給 K.O.

 

 

新竹華江駕訓班場地一覽,授課時間從早上 06:00 ~ 睌上 20:40 都有,基本上提前報名都可以選到想要的時段,上班族就建議大清早或下班後來學開車,晚上這裡都有打燈無需擔心視線不好等問題。

 

 

車種 – 自排車:鈴木 SUZUKI SWIFT & 豐田 TOYOTA YARIS,手排車款:Ford Pronto 麵包車等款式,根據教練不同選擇車種也不一樣,車況的部份我想大家也無須擔心比較,因為我後來發現在某個角落倉庫有人專門為汽車定期保養.維護。

 

 

然而在華江駕訓班我指定 ~ "許釗(ㄓㄠ)瑋"教練,當時去櫃檯報名他人就在現場,因為實在是太娃娃臉我居然沒認出來,原以為只是工讀生!! 年紀約莫 27 ~ 29 歲左右長相貌似帥氣版納豆,跟他學開車不會感到有壓力,反而覺得年紀相去不遠很好聊,有些時候忘記方向盤控制方式,導致倒車或是停車跑出格子外,教練也會很有耐心的指導我,偶而還會分享一些生活趣事 (十分親民)。

 

既然都花錢而且學自排.手排車只差 $500元當然就學手排車囉!! 許教練讓學生開手排車都是用 "Ford Pronto" 款式,車上會使用 Hello Kitty 公仔.車內標記讓學員快速上手,這台車開起來掌控性還算不錯,離合器多多練習其實也不太容易熄火,只有在道路駕駛課程教練才會讓學手排車學員開自排車出去練習,路程是沿路走空軍基地接東大路到南寮往新豐-觀音廟再折返。

 

 

場地分為兩部份,右手邊如上圖為剛報到學習的新手區,另一邊則是老鳥區讓學員熟悉場地,考試時才能順利通過。

 

 

學科部分考試還是得要到監理所筆試,現在都是透過電腦數位化的方式來出考題,答案送出成績馬上就出來了!!沒想到交通規則居然滿分,或許跟平常有看考題.練習有關係,筆試通過就回駕訓班原地路考。

 

P.S: 我是到考前兩周才開始看,講義重點整理很詳細看個 2~3 次就沒問題啦。

 

 

接著就是華將駕訓班原地路考整個順序.流程,看板清楚寫著起點-終點順序,右手邊還有各個項目扣分說明表。

 

 

這候考區座位真多,通過筆試考生都坐在這等路考!! 仔細觀察一下現場男性居多,大多數都在玩手機.信心十足,女性算是少數族群,普遍都感覺蠻緊張的 … XDD

 

 

剛開始車子會停在起點處,就先停好車再起步吧!! 直線加速手排車得要連換三檔,過程中方向盤要握好可別太緊張手滑。

 

 

接著就是比較多人容易出問題的路邊停車 & S型彎道,基本上就照練習時左轉幾圈.右轉幾圈,看到哪個標誌就轉彎等口號就搞定啦!!

 

 

然後就是鐵路.紅燈號誌,可別看到直線一直往前衝忘了煞車!! 轉個彎就來到了"倒車入庫"。

 

 

完成後就是上坡起步,在這地方手排車需要考慮到踩油門衝轉速.離合器掌控問題,剛開始學習這地方容易出錯,我想多練習幾次就好了。

 

 

下坡後就是直線換檔.轉彎就回到終點啦!! (汽車駕照輕鬆入手)

 

 

路考當天沒想到還出現了耶穌光,真是幸運啊!! 難怪考試下來都很順利。整體來說我覺得華江駕訓班教得蠻好說,後來分享學開車經驗.心得給福弟都表示之前在新豐學都沒教那麼完整,教練基本上都放有吃草只會前 1.2 次跟在身別指點,後來都不太理你,更扯的是教練還是兼差,不像華江有專業.全職教練還有學科講述,在這除了可以找"許釗瑋"教練,授課過程也特別觀察其他教練,其實待人也都很客氣都還蠻不錯的,若許教練太夯我想其他人教學方式應該也不會差到哪。

 

※番外篇※

學玩開車後沒有太多練習機會馬上就去澳洲旅遊一個月,結果回台灣後都好生疏!! 實際到南寮漁港練車才發覺差好多,特別是"路邊停車" & "倒車入庫" 抓距離無法像在駕訓班那樣熟練,因為沒有標誌只能靠感覺,雖然現在也開了幾次沒什麼感覺,可是同車乘客肯定會皮皮挫吧,這也不是駕訓班的措,但為了提高通過率才會教學員左幾圈.右幾圈開法,換車後馬上出問題,要不是台灣馬路太危險若能仿效歐美.澳洲有駕照的人同行訓練你,我想對於車子掌控度或許會更好。

 

華江駕訓班 – 相關資訊:

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